Зачем рычажок под зеркалом?

Маленький рычажок под зеркалом заднего вида меняет наклон зеркала, чтобы ночью вас не слепили фары машин, едущих сзади. По сути, это переключатель «ночного режима», но многие водители до сих пор не знают, зачем он нужен.Маленький рычажок под зеркалом или на его краю большинство людей либо не замечает, либо считает бесполезным. На самом деле он напрямую влияет на комфорт и безопасность ночной езды.Сразу уточним: рычажок не предназначен для того, чтобы подстраивать угол обзора под вашу посадку. Повернув зеркало рукой и выставив направление, рычажок можно не трогать. Его единственная задача — переводить зеркало из дневного положения в ночное и обратно.Ночью фары автомобиля, едущего сзади, отражаются в зеркале заднего вида прямо в глаза. Этот блик слепит, на мгновение мешает видеть дорогу и утомляет водителя.В большинстве машин зеркало переходит в ночное положение, если потянуть рычажок на себя. В некоторых моделях направление обратное, поэтому стоит заглянуть в руководство по эксплуатации. В ночном режиме зеркало отводит яркий свет сзади в сторону от глаз. Изображение выглядит немного тусклым, но машины позади по-прежнему хорошо различимы. Днём не забудьте вернуть рычажок в исходное положение: в ночном режиме чёткость обзора при дневном свете снижается.Стекло зеркала не плоское, а клиновидноеВ механических зеркалах заднего вида стоит стекло в форме клина (призмы): две его поверхности не параллельны. Задняя поверхность покрыта серебром, и в дневном положении яркое, чёткое изображение даёт именно это покрытие.Когда вы поворачиваете рычажок, зеркало слегка наклоняется. Сильное отражение от заднего покрытия уходит вверх, к потолку, а до глаз доходит гораздо более слабое отражение от передней поверхности стекла. Оно несёт лишь несколько процентов света, поэтому яркость фар заметно падает. То есть зеркало на самом деле не затемняется, а просто показывает вам менее яркое отражение.Рычажок есть не в каждом автомобиле. В зеркалах с автозатемнением стоят два датчика света: один смотрит вперёд, другой назад. Если свет сзади слишком сильный по сравнению с окружающим освещением, на электрохромный слой внутри стекла подаётся напряжение, и зеркало затемняется само. Ничего нажимать не нужно.Такая функция есть у многих новых автомобилей, но система стоит дорого, поэтому механические зеркала по-прежнему встречаются намного чаще.Попробуйте в следующей ночной поездкеЕсли вы никогда не пользовались ночным режимом, попробуйте его в ближайшей ночной поездке. Разница особенно заметна на длинных трассах и за городом, когда сзади едут машины с дальним светом. Глаза устают меньше, и нет краткой потери видимости после ослепления.Повернуть рычажок под зеркалом — дело пары секунд, а взамен вы получаете более комфортную и безопасную ночную поездку.

Зачем нужен маленький рычажок под зеркалом заднего вида в автомобиле?

Подвижная деталь под зеркалом заднего вида — не украшение.

Поверните рычажок — и зеркало перейдёт в ночной режим.

Стекло зеркала не плоское, а клиновидное

В машинах без рычажка зеркало затемняется само.

Попробуйте в следующей ночной поездке

Напишите комментарий